Le Grand Prix MotoGP du Japon 2025 se déroule le 28 septembre sur le circuit emblématique de Twin Ring Motegi, réputé pour ses virages serrés et ses puissants freinages. Ce tracé exige une excellente gestion des pneus et un pilotage précis, particulièrement important cette saison dans la lutte intense pour le championnat.
Marc Márquez arrive en leader solide du championnat avec une avance confortable après une saison remarquable, et il est le grand favori pour remporter cette étape décisive. Francesco Bagnaia, victorieux du sprint du GP Japon, s’impose également comme un concurrent sérieux. Pedro Acosta, sur KTM, confirme son ascension sur les circuits asiatiques avec une performance impressionnante lors des derniers runs.
Grille de départ officielle GP Japon 2025
| Position | Pilote | Équipe | Temps qualification |
|---|---|---|---|
| 1 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1:42.911 |
| 2 | Joan Mir | Honda | 1:43.003 |
| 3 | Marc Márquez | Ducati | 1:43.043 |
| 4 | Pedro Acosta | KTM | 1:43.069 |
| 5 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1:43.155 |
| 6 | Franco Morbidelli | Ducati | 1:43.170 |
| 7 | Luca Marini | Honda | 1:43.259 |
| 8 | Álex Márquez | Ducati | 1:43.271 |
| 9 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1:43.323 |
| 10 | Raul Fernandez | Aprilia | 1:43.353 |
| 11 | Johann Zarco | Honda | 1:43.542 |
| 12 | Fabio di Giannantonio | Ducati | 1:43.571 |
| 13 | Ayumu Ogura | Aprilia | 1:43.429 |
| 14 | Jack Miller | Yamaha | 1:43.450 |
| 15 | Fabio Aldeguer | Ducati | 1:43.454 |
| 16 | Miguel Oliveira | Yamaha | 1:43.551 |
| 17 | Jorge Martin | Aprilia | 1:43.587 |
| 18 | Brad Binder | KTM | 1:43.694 |
| 19 | Alex Rins | Yamaha | 1:43.918 |
| 20 | Takaaki Nakagami | Honda | 1:44.082 |
| 21 | Enea Bastianini | KTM | 1:44.178 |
| 22 | Somkiat Chantra | Honda | 1:44.192 |
| 23 | Maverick Viñales | KTM | 1:44.710 |
Analyse des pilotes favoris à Motegi
Marc Márquez conserve une avance solide grâce à sa constance et ses nombreuses victoires. Francesco Bagnaia a dominé la course sprint malgré la pression, plaçant Ducati en position favorable. Pedro Acosta continue de progresser nettement sur le circuit japonais et figure parmi les outsiders capables d’ambitionner un podium.
Comparatif MotoGP Japon 2025 : forces en présence
| Pilote | Points saison | Nombre de victoires 2025 | Taux de podiums (%) |
|---|---|---|---|
| Marc Márquez | 487-512 | 10+ | 80+ |
| Francesco Bagnaia | 300+ | 4-5 | 65-70 |
| Pedro Acosta | 250+ | 1 | 40-50 |
| Marco Bezzecchi | 180-200 | 0-1 | 35-45 |
| Fabio Quartararo | 220-240 | 1-2 | 50-55 |
Le circuit de Motegi : caractéristiques clés
Le Twin Ring Motegi mesure 4,801 km et se distingue par ses nombreux virages serrés et ses longues lignes droites. Les freinages puissants et les accélérations franches favorisent les Ducati et Yamaha, qui dominent le tracé grâce à leur puissance moteur et leur maniabilité. KTM progresse aussi en gestion des pneus, un facteur clé face aux variations de température de l’asphalte.
Facteurs à surveiller pour les paris
- Position sur la grille : Cruciale pour entrer dans le premier virage en tête.
- Endurance physique : L’enchaînement des Grands Prix asiatiques teste la forme des pilotes.
- Météo : Les averses possibles à Motegi peuvent redistribuer les cartes.
- Stratégie d’équipe : Les décisions tactiques finissent par influencer la course.
Outsiders à surveiller
Marco Bezzecchi, auteur des meilleurs temps en essais libres, reste un pilote à surveiller, tout comme Franco Morbidelli, capable de performances solides en cas de conditions changeantes. Pedro Acosta, rookie en pleine progression, pourrait créer la surprise, notamment en profitant des aléas de la course principale.
Pronostic final pour le Grand Prix MotoGP du Japon 2025
Marc Márquez est le grand favori à Motegi, fort de sa position dominante au championnat et de sa maîtrise sur ce tracé. Francesco Bagnaia, vainqueur du sprint, est son principal rival, suivi de près par Pedro Acosta et Marco Bezzecchi. Fabio Quartararo, bien que régulier, doit encore confirmer sur ce circuit.
Top 5 prévisionnel :
- Marc Márquez (Ducati Team)
- Francesco Bagnaia (Ducati Team)
- Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
- Fabio Quartararo (Yamaha Factory Racing)
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